为了紧抓5G物联网这一技术热点，加快国内经济发展，中国厂商基于高通骁龙X55 5G基带，迅速推出了丰富的5G物联网终端，推动5G物联网应用落地。
我们生活在一个日益“虚拟”的世界。疫情限制了人们的活动范围，但也迫使工程师、设计师和研究人员全力打造仿真物理世界来测试设计效果。越来越多的决策者正面临的问题是，这些变化是否将持续下去以及会产生怎样的影响。
Engarto表示，如今的物联网设备大多通过有线技术进行联接。这包括屏蔽双绞线局域网和同轴电缆。她说：“在一些有限的地区，Wi-Fi可能有一些用途，”但并非总是很理想。Engarto说：“5G使企业可以部署数量多得多的传感器，不需要电缆和每条电缆所需的导管。”
尤其是在当下中国5G蓬勃发展的环境中，中国智能网联汽车产业已然进入快速发展期，在整体环境利好下，我们也看到国内各行业大厂也都纷纷投身智能汽车行业，加速整个行业的商用步伐。尽管整体进展良好，但我们必须意识到智能驾驶的商业化道路仍存在不少挑战。
一个动向是数字化不仅仅聚焦国内发力，对于需要出海的企业而言也存在大量的数字化管理提升需求，销售易几年来也为有出海业务需求的企业提供了适合国外用户使用习惯的产品，先后推出了多语音、多币种、多地域的国际化能力，帮助这些企业的业务运营更本地化、数字化，相信未来会有更多的企业借助CRM加速数字化步伐，在全球市场上占据一席之地
在人类历史中，很多伟大的发明都是取材于自然界的生物结构。比如飞机的设计灵感来自于鸟类，潜水艇则取材于水中遨游的鱼类。为了实现更加坚硬且灵活的股价，浙江大学的研究人员开发了一套具有能量吸收能力的新型仿生细胞状结构，让3D打印的零件模型具有更强的抗压缩能力。
相比国际大厂，国内企业的投入资金与他们差距仍较大，还在追赶之中，龙头中芯还要面对美国出口管制的限制，虽近期频传好消息，但2021年仍有不小挑战。而新一轮的产能军备竞赛已经开启。
需要“芯智”健全的原因就在于，海量增长的智能互联设备被用于不同类型的岗位中，比如在日常生活中完成用户家中的水表数据抄写、根据不同风味调制一杯咖啡，或是在家居门锁、公司门禁中完成人脸识别，甚至在工业生产线上完成零件的辨别，或是对最终产品进行质检。设备需要足够的运算及图形处理能力，也同样需要通过人工智能来实现对图像的辨别。
从汽车行业看未来3D打印技术的发展趋势，相信未来会诞生机械性能更好并且更便宜的材料，打印零件的表面质量将会更好，成型速度也将更快，设备参数将走向开源化。
