如果您留心观察不难发现，最近一段时期国产电动车也变得多了起来。除政策推动外，随着技术趋于成熟，国产电动车也迎来高速发展期。令人担忧的是，特斯拉在推出国产Model 3下探至30万元价位后，还将继续推出更便宜的车型，国产品牌将面临巨大的冲击。
智能化、数字化是汽车产业转型升级的主题词，作为展现汽车行业新技术、新产品，培育汽车文化的重要载体，车展也需要智能化、数字化升级。在此背景下，易车推出了包含智能直播、智能写作、智能视频在内的“智慧车展”系列产品，为用户与展商带来全新的互动科技体验。
近日，众多国内外领先汽车品牌携旗下全新车型亮相广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）。作为今年广州车展的亮点，比亚迪、奇瑞捷途、零跑汽车分别展出并发布了国内首批采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台的全新车型，包括比亚迪D1、捷途X70PLUS及零跑C11，引发业界广泛关注。
有人认为高通位于5G创新的中心，更准确的讲高通更像是位于原点，因为高通所处在的这一中心点已不仅仅是一个平面，而是通过多角度的创新，构造出一个5G空间的直角坐标系，让连接力向x横轴、y纵轴、z竖轴多维度扩展，遍及更多设备、更多用户层级，并拥有不断提升的5G体验。
未来，比亚迪将在新能源汽车领域不断发展，第100万辆新能源汽车下线只是一个新的开始，除了刀片电池解决电池储能的安全问题外，比亚迪还发展了DM-i超级混动汽车，在更多电动化领域不断推动产业发展，开启新的征程。
从此次2021款理想ONE发布会来看，国内智能汽车供应链已经比较完善，随着更多的新玩家加入到这个行业，未来国产智能汽车的同质化现象会越来越严重。智能汽车产品主要差异化会集中在人机交互、自动驾驶等智能化方面。
不可否认，华为的入局为智能汽车领域注入一股新鲜血液，再度强化了锦缎研究院一直在强调的汽车智能化趋势。而且，华为的智能化部件可以更好的赋能车企，加速国内的智能网联汽车发展。
5月20日，主题为“联想方案服务，陪伴智能化转型每一步”的联想品牌焕新活动，一夜间刷爆北京、上海、杭州、深圳、沈阳、成都、长沙、武汉、广州、西安十大城市172块大屏。这已是联想今年发起的第二次大型品牌焕新活动。 与2月14日第一轮品牌焕新内容不同的是，此次联想聚焦于算力方案服务，依托中联重科、吉利、南京大学这三个重点案例，充分展示了联想算力能力优势。同步，联想还罕见地在各大机场贴出了“联想
