近日，众多国内外领先汽车品牌携旗下全新车型亮相广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）。作为今年广州车展的亮点，比亚迪、奇瑞捷途、零跑汽车分别展出并发布了国内首批采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台的全新车型，包括比亚迪D1、捷途X70PLUS及零跑C11，引发业界广泛关注。
从汽车行业看未来3D打印技术的发展趋势，相信未来会诞生机械性能更好并且更便宜的材料，打印零件的表面质量将会更好，成型速度也将更快，设备参数将走向开源化。
美国半导体联盟在新闻稿中还指出，“美国在全球半导体制造产能中的份额已从1990年的37%降至目前的12%。美国在吸引新的半导体制造设施或晶圆厂建设方面正处于竞争劣势。联邦政府在半导体研究方面的投资占GDP的比例长期持平，而其他国家的政府则大举投资于这些研究计划，以加强本国的半导体能力。”
3D打印储能设备专家 Sakuu Corporation（前身为 KeraCel）已获得三项新专利。每项专利都旨在提高公司用于 3D 打印固态电池的多材料增材制造能力的效率和灵活性。
