从汽车行业看未来3D打印技术的发展趋势，相信未来会诞生机械性能更好并且更便宜的材料，打印零件的表面质量将会更好，成型速度也将更快，设备参数将走向开源化。
3D打印技术在备件生产领域展现了优秀的按需制造能力，并且在制造效率方面拥有了绝对优势，因此被用户冠以“备件生产冠军”的名号。近期法国国家铁路公司和法国化学学会联手（SNCF），开始采用3YOURMIND的Agile PLM软件进行零件制造，以达到减轻火车维护成本的目的。
SFM的主要卖点是它的全面性，因为它将多种测量功能整合到一个设备中。这使得该仪器与扫描仪无关，从而能够表征抛出在其上的任何基于激光的扫描系统。最终消除了对多个资本投资的需求，并大大降低了工作流程的复杂性，最终为用户节省了时间和成本。
丝绸等生物材料的3D打印可以为循环经济带来奇迹。代尔夫特理工大学（TU Delft）的科学家们最近使用了一种新颖的3D生物打印技术，以藻类细胞制成一种活的“人造叶”材料。该研究涉及将3D微藻直接打印到无生命的细菌纤维素中（一种由细菌产生的有机排泄化合物），以产生一种能够光合作用的坚韧而灵活的材料。
最初的审核过程考虑了很多因素，例如零件尺寸，后加工性，甚至是Auburn工厂工程师的过去经验。最初确定了180个合适的铸件后，GE项目团队计算出了打印每个零件时的投资回报率。他们最终选择了最后四个放气适配器盖，这些盖被证明是最赚钱的-所有这些都使零件的供应链陷入混乱，以备将来备件采购。
Sakuu公司创始人兼首席执行官Robert Bagheri说：“ SSB制造起来既困难又昂贵。通过利用我们独特且可扩展的增材制造流程的灵活性和效率增强功能，我们使电池制造商和电动汽车公司能够克服这些根本性的痛点。特别是对于电动汽车市场，我们认为这是具有里程碑意义的成就，并且可以改变消费者对电动汽车的采用。
这种打印技术被称为NEST3D（全称Negative Embodied Sacrificial Template 3D）打印，由澳大利亚皇家墨尔本理工大学(RMIT University)和墨尔本圣文森特医院的科学家联合开发。该过程首先通过3D打印打印出脚手架的空白空间的负面模板，其由固体聚醋酸乙烯酯(PVA)胶水制成。一个普通的打印机喷嘴完全可以做到这一点。
报道称，机器人技术领域在生物系统中拥有巨大的灵感来源。通过模仿和结合经过几千年的进化而形成的复杂行为或特征，可以将其转化为技术设备的改进和完善。
尽管彩色 3D 打印具有灵活性，但它可能会导致不需要的光学散射，从而影响任何生成部件的清晰度和准确性。鉴于这种渗色是三维的，当它发生时，它还会影响薄壁物体内相对侧的颜色，使其成为大规模精确生产的重大障碍。
