尤其是在当下中国5G蓬勃发展的环境中，中国智能网联汽车产业已然进入快速发展期，在整体环境利好下，我们也看到国内各行业大厂也都纷纷投身智能汽车行业，加速整个行业的商用步伐。尽管整体进展良好，但我们必须意识到智能驾驶的商业化道路仍存在不少挑战。
消息称最新的处理器已经做到了56核心，最高还有72核心的CPU一同发布。并且由于芯片规模巨大，Intel甚至还要塞入独显性能级别的Xe GPU，没错这和之前一直传言得intel独显的GPU核心架构相同。
过去几年，苹果iPhone的基带供应来自英特尔，因此许多人将信号问题归结于英特尔基带本身性能较差。然而在iPhone 12系列上，苹果重新用回了高通基带，但是信号问题却并没有得到明显改善。
在信息的时代,面板已经成为了各种终端显示必不可少的组件。经过十多年的发展,我国面板产业已经崛起,我国已经成为全球LCD第一大生产国。伴随着国内厂商不断专研OLED技术,打造OLED生产线,未来也将会在全球OLED分得更大一份羹匙
原本在处理器市场上，仅有AMD在与Intel对标，Zen3架构、7nm工艺的锐龙系列处理器，已经够Intel头疼的了，没想到苹果在这个时候又来搅局推出自己的M1，并率先应用在苹果Macbook Air、Macbook Pro13和Mac mini三款产品。
一个动向是数字化不仅仅聚焦国内发力，对于需要出海的企业而言也存在大量的数字化管理提升需求，销售易几年来也为有出海业务需求的企业提供了适合国外用户使用习惯的产品，先后推出了多语音、多币种、多地域的国际化能力，帮助这些企业的业务运营更本地化、数字化，相信未来会有更多的企业借助CRM加速数字化步伐，在全球市场上占据一席之地
5G+工业互联网”发展迅猛，全国在建项目超过1100个，其中有很多非常好的应用场景，例如：上海的商飞、山西的阳泉煤矿、湖南三一重工和厦门港，都有很多好的5G实际应用场景。
美国制裁中国晶圆制造企业，部分中国设备厂商也不得不屈从于美国禁令，其根源还是在关键零部件上依赖美国。零部件相比于设备整机而言市场规模不大，但确实是典型的以小制大的卡脖子环节。
鸿蒙系统已经从操作系统层面上打通了多态、多设备的连接，从人的角度来说，科技已经可以把人从事务性的工作当中解放出来去做一些创造性的东西。从设备的这一个角度来说，鸿蒙操作系统，包括华为所架构的整个生态，已经在考虑这一个计算效能点了。它通过一个统一的计算模型来建立以人为场景的大数据的计算中心，用最优化的方案来配置端计算、边缘计算和云计算，来实现这种真正意义的绿色计算革命。
